２０２６年７月２０日 西武鉄道新宿線 入曽〜狭山市間
−西武新宿線「小江戸」号惜別撮り鉄−
入曽駅から少し狭山市駅方面に移動したところで、「小江戸」号の記録を続けます。
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上り「小江戸」号通過。この撮影場所で上り列車は思った通りの写真になったと自画自賛です。
川越鉄道由来の直線区間が多い区間を疾走する「小江戸」号の記録として、良い写真になったと思います。 |
後撃ちは逆光で苦しい写真ですが、のちのちこういう写真も貴重になると思います。
廃止間近になって慌てて撮るのでなく、今のうちにしっかり記録したいですね。 |
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ここで撮影ポイントを少し移動、入曽駅近くの茶畑に沿って走る写真が撮れる場所に来た。
本当はもっと茶畑を広く撮れる構図もあるんだけど、あれは脚立がないと撮れないようだ。
あーでもない、こーでもないと、いいながらも構図が決まると、20000系が通過してゆく。 |
| 40000系が本川越まで行って返ってきた。相変わらず行き先表示が悲惨なことになっている。 |
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銀顔の6000系、6102編成も本川越まで行って返ってきた。
真夏の青い空、緑の木々と茶畑、そこに夏の日差しを反射しながら走る電車…この季節の鉄道風景が上手く出ている。
この風景に「小江戸」号をと、胸が高鳴る。 |
だが下り「小江戸」号ではシャッター押すのが早すぎで大失敗（涙）。
実はこの構図で下り電車の撮影が一枚も成功しないまま下り「小江戸」号を迎えることになってしまい、案の定撮影に失敗したかたちだ。
下り「小江戸」号をもう1本待つか、諦めて帰るか…諦めが悪い私はあと30分ここにいて、撮影をやり直すことを選択する。 |
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上りの「小江戸」号は上手く撮れた。夏の季節感が上手く出ている写真になったと自画自賛。
でもこの風景では、実際の突き刺すような日差しや、危険なほどの暑さは再現できてないかも？ |
この構図の下り電車の撮影がやっと上手くいった。
この成功を見届けて、次の下り「小江戸」号が来るまでの約20分間は、近くの木陰に避難することにした。
危険なほどの暑さの上で、ここまでの撮影で持ってきた飲み物を全部飲み干してしまったからだ。近くに自動販売機もなく、木陰でじっとするしか対策法はなかった。 |
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少し離れた木陰で、新2000系未更新車も含む通勤電車を何本か見送った。
そして先の失敗から30分、次の下り「小江戸」号は、、このようにこの構図で上手く撮影することが出来た。
スカートに架線柱の影が掛かってしまったけど、よかったことにしておこう。 |
上り「小江戸」号接近と思ってカメラを構えたが、来たのは新2000系未更新車。車番は確認できず。
2000系の夏のシーンとして、これはこれで良い写真が撮れたと思う。 |
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そして次の電車が、本日最後に撮影の「小江戸」号となった。
そういえば今回は、前面の愛称表示がLEDの10112編成が来なかったなぁ。
夏の間にあと何回か、撮影に出られると良いな。本当は夏の夕方の風景も撮影したいのだが…。 |
というわけで炎天下を行く「小江戸」号の記録を紹介した。実はこの日の撮影は大げさでなく危険だったと思う。線路沿いには日陰が少なく、撮影する電車を待っている間は容赦ない日差しに照らされ、汗を多くかいたからだ。
もちろん、そのために飲料も用意していた。水分と塩分を同時に取ることができる清涼飲料水を選んで持っていったが、これは撮影終了より早い段階で全部飲み干してしまった。もう一度炎天下の撮影に挑むようなら、ここを改善せねば危険と言わざるを得ない。
「小江戸」号最後の夏は、まだ続く。
今回撮影した写真のうち１枚を ＡＩ（Google Gemini）に頼んで涼しげな水彩画風にしてもらいました
「小江戸」号の夏の記憶を留めたい… |
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