上海市郊外、竜陽路駅を出発するマグレブ。 これが現在の世界最速列車の姿だ。

・収録車両 　上海マグレブ用トランスラピッド車両 ・経由地 　竜陽路～浦東国際空港 　現在、営業運転中の常設鉄道の中で世界最速を誇るのは、上海市郊外を走る上海マグレブだ。上海市郊外の竜陽路駅と浦東国際空港駅の間約３０ｋｍを、最高速度430km/hで結んでいる。 　この世界最速の鉄道が、2016年２月に「Train Simulator 2016」のアドオンにラインナップされたので、早速紹介してみたい。 　上海マグレブはドイツの「トランスラピッド」と呼ばれるシステムを用いて開業した。「トランスラピッド」は磁気吸引浮上式のリニアモーターカーで、その基本理論は第二次大戦前には考案されていて、特許もこの時代に取得している。ドイツでの本格研究開始は１９６０年代からで、１９６９年から走行実験を開始した。１９８０年にドイツの磁気浮上式鉄道実験線である「エムスランド実験線」での実験が始まり、１９８８年に412.6km/h、１９８９年に436km/h、１９９３年には450km/hに達した。 　２０００年に上海での採用が決定するが、２００６年９月にエムスランド実験線で試験走行中の列車が保守用車両と衝突する大惨事が発生、２００８年にはドイツでの路線建設中止が決定され、２０１１年に開発は終了して後にエムスランド実験線も撤去された。 　採用が決定した上海では２００１年に路線建設着工、２００２年夏には車両が完成して年末には路線が完成した。そして２００３年１２月２９日に営業運転を開始した。 　路線は大都市郊外の宅地や工業地帯の中を走る光景だ。竜陽路駅を出た列車は大きくカーブしながら上海の副都心と離れ、やがて直線に入ると制限速度が解除されて超高速走行となる。やがて上空を飛行機が行き交うようになり、空港の敷地へ入って行くと終点の浦東国際空港だ。 　実物は７～８分でこの間を結んでいるようだが、本ゲームではどう走っても９分以上掛かる。車両性能が少し違うのかな？ 　運転は手動運転も可能だが、ゲーム上でもＡＴＯが完備されていてボタンを押すだけで目的駅まで自動運転してくれる。もちろん最高速度は430km/hだ。 　以下のアルバムで、世界最速の鉄道のバーチャル旅情を楽しんで戴きたい。

竜陽路駅ホームで発車を待つマグレブ車両。この位置。この角度の写真は報道写真で見た方も多いだろう。

車内の様子はこんな感じ、方向固定の３人がけシートが並ぶ。あまり乗り心地は良くなさそうだけど、短時間だから…。

竜陽路駅を出た列車の様子、上海郊外のこの駅周囲は副都心らしいビル街だ。

途中では高速道路が複雑なインターチェンジを描いている。この辺りカーブは逆向きに。

対向列車視点でマグレブ車両を見る。ゲーム上でのこの車両の特徴は、ヘッドライトもテールライトもとても眩しいことだ。

浦東国際空港駅が近付くと、上空を飛行機が通過するようになる。ちなみに「Train Simulator 2016」シリーズのアドオンの中には、このように上空を航空機が通るマップがいくつかある。

MD-11を反対側から見る、「中国東部航空」のエアライン名がハッキリ読み取れる。

浦東国際空港駅に到着、空港と直結した小さな駅だ。空港列車の雰囲気満点だ。

これが「Train Simulator 2016」上の世界最速列車の旅だ。実物より２分位余計に時間が掛かっているようだが…。

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