他にも鷺ノ宮駅上りホームエンド、野方駅上り方ホームエンド、中井〜新井薬師前の勾配区間など、色々と撮影候補に挙げたが、カブられた場合の事を考えて安全な撮影地を考えた結果である。この朝は薄曇り、北の空には青空が覗いていた。
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撮影地へ向けて鷺ノ宮駅から歩く途中、歩行者が通れるだけの小さな踏切を渡る。ちょうど踏切が鳴動したこともあってカメラを構えてみる。 やってきたのは私が「正調新２０００系」と勝手に呼んでいる、新２０００系の初期車。しかも４×２の８連。やっぱり新２０００系は貫通扉窓が小さいこいつが良い。 |
| すぐに踏切を渡らずに少しだけ待っていると、今度はスマイルトレインの普通列車とＮＲＡ「小江戸」のすれ違い。 う〜ん、ここは下り列車撮影には向かないな。 |
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撮影予定地の踏切に到着。すると上りのスマイルトレイン１０両貫通編成が登場。 場所は鷺ノ宮と下井草のちょうど真ん中辺。ここから超望遠で先の踏切の辺りを走る列車を狙う。 |
| 下り列車で現れた旧２０００系８連。よっし、この構図といきなり決まった感じだ。 というより、架線柱や信号機の隙間から撮っているから構図に自由度はないのだけど。 ちなみに、ここでは下り列車の後撃ちは不可。 |
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なーんてやってると６０００系が来た。昨日同様トップナンバーの６１０１編成。 少しシャッターが遅れたら、迫力のある写真になった。 |
| 新旧２０００系のすれ違い。こんな光景があと何年見られるのか？ 運行番号表示が白いのが好きだなぁ。黒いのは顔が濃すぎる。 この辺りで、「おくちちぶ」狙いの撮り鉄の方がもう一人やってきた。 |
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さっきの新２０００系初期車が西武新宿へ行って帰ってきた。 同じ場所で撮影されていた方の話だと、このカーブで構図を工夫すると「スカイツリーと西武新宿線」の写真が撮れるそうだ。確かにうっすらとスカイツリーが見えた。一度空気がきれいな日に試してみたいなぁ。 |
| ＮＲＡ「小江戸」号、こりゃ良い「予行練習」列車となった。 しかし、連結器が横に曲がっているのが気になる。そういえば昨日撮った「小江戸」も、若干だが連結器が曲がってたなぁ。 |  |
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こっちは後期タイプの新２０００系、８両編成だときれいに画にはまるなぁ。行き先がＬＥＤ電光掲示だけど、このフルカラータイプは上手く写真に写ってくれるから嬉しい。 |
| 上りに６０００系の６１０２編成が来る。これで今回の撮り鉄で２編成の６０００系の両方が捕まったことに。 でも失敗写真になっちゃった。 |
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続いて上りの普通に旧２０００系がやってくる。こっちはなんとか上手く撮れた。ちゃんとテールランプが点いている。 |
| ２００００系１０連貫通編成、これもこれでこの構図で撮ると迫力があるねぇ。 ２００００系のＬＥＤ電光表示は、写真に撮ると途切れることが多い。２０００系のフルカラーでないタイプもそうだけど。 |
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そして万を侍しての「おくちちぶ」通過だ。今日は昨日のような失敗もなく、上手く撮れた。 さーて、腹減ったから朝ご飯食べに行くぞ！と現地を撤収した。 （この写真は「おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」に投稿したものです） |
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