黄昏の高速道路を行く 新着記事（2024年7月28日追加） 電動トラックと２台目のオリジナルトレーラー プレイ動画はこちら （2024年9月1日 追加）

ＰＣゲームやテレビゲームなどで、一定の需要と人気があるのは自動車運転系のゲームであることは確かだ。だがその多くはレーシングゲームであり、スポーツカーやフォーミュラーカーを運転してレースををするというプレーヤーを非日常に誘うゲームである。もちろんゲームの目的はレースに勝つことであって、そこに交通ルールを守るなどの「制約面」というもうひとつの「自動車運転の醍醐味」が割愛されていたのは確かだ。 　だから私は自動車でレースをするゲームには殆ど興味はなく、自動車運転系のゲームはこれまで持っていなかった…正直、実物（自分の愛車）を運転する方が楽しいと思っていたからだ。 　そんな私が１年ほど前に見つけて、はまり込んだ自動車運転系のゲームが「Euro Truck Simulator 2」である。これまで自動車運転系をほとんどしたことがなかったが故に所有していなかったハンドルコントローラまで購入して楽しむほどの入れ込み様で、これが以前紹介した路線バス運転ゲーム「OMSI 2」購入にも繋がる。 　「Euro Truck Simulator 2」はとにかく単純なゲームだ。ゲーム世界内でセミトレーラーの運転手になって、貨物の運搬を請け負って目的地にこれを運ぶだけである。 　具体的に言うと、ゲーム内世界には一定縮尺でデフォルメされたヨーロッパが再現されていて、この世界内の各都市には貨物の発送を行っている企業が複数ある。そこへ自己所有のトラックで行って貨物運送の仕事を引き受けると、その企業の敷地内に貨物を積んだトレーラーが用意されているので、これに自己所有のトラックを連結すると契約完了だ。 　そして目的地都市へ向けてゲーム世界内の交通法規を守りながらひたすら走り、制限時間内に目的地都市にある配送先企業を探して貨物を届ける。配送先企業に着いたら指定の位置にトレーラを停止させて自己所有のトラックと切り離したら運送完了、その走行内容に応じて採点がされ、それに応じてゲーム世界内でのマネーが貯まるというルールだ。 　このゲームは、ゲーム内世界におけるプレーヤーの「役割」がハッキリしているのが面白い。その役割とは「貨物を運ぶことで物流を担う」というものだ…ゲーム内世界にキチンと「物流」という概念があって、プレーヤーがその一端を担っているという世界観がハッキリしている。どの都市からどの都市へ貨物を運ぶ需要があるのかはゲーム側の都合で決まっていて、自分が行きたい都市への貨物がなくて困るケースも多々発生する。 　つまり、プレーヤーがゲーム内でトラックを運転する理由はあくまでも「この世界の物流を担うための手段」であり、他の乗り物運転シミュレータゲームと違い「運転することそのもの」が目的になっていないのだ。 　そしてレース系ゲームとは違い、自動車を運転する上での「制約」もキチンと設定されている。前述したようにこのゲーム内世界には明確な交通ルールがあり、信号機や制限速度（国ごとの最高速度）をはじめとするルールを守らなければ「反則金」としてマネーが没収される仕組みだ。よってゲーム内ではパトカーや自動取り締まり装置による交通違反の取締りも行われている設定になっていて、基本的にはこれらの前で違反行為をすると「反則金」を取られるシステムになっている（ただし信号無視や後述する事故についてはこの限りではない）。 　もちろん交通ルールとは別に、事故を防止して安全運転に努めることも必要だ。事故を起こせば、このゲーム世界独特の交通違反である「車両損壊違反」に問われて反則金を取られるだけでなく、その事故に応じて車両にダメージが加わるのでその修理をすることでもマネーが奪われる。事故によるダメージが大きすぎたり、横転事故になった場合などはそこで自走不可となり、最寄りの都市にある修理工場までレッカー移動となる。もちろんレッカー移動代金を取られた上に、時間まで無駄にしてしまう。 　そしてトラックは走らせる度に劣化することで、車両にダメージが加わる。これも適度に整備修理しなければ、ダメージが蓄積して走行不可になってしまう。各都市には自動車整備工場があり、ここで修理や整備ができる（前述の事故の場合も、ここで修理する）。 　本ゲームではさらに、自分でトラックを運転して荷物を運んで金を稼ぐだけではなく、従業員を雇って仕事をさせることで金を稼ぐ「運送会社経営シミュレーション」的な機能もある。各都市には従業員を斡旋する「人材派遣会社」があり、ここで人を雇い、同時にその従業員用のトラックも用意して働かせるのだ。これが上手く行けば、自分が貨物を運ばなくても勝手にマネーが増えていくようになる。 　このゲームでは最初は一文無しでもちろんトラックも所有していない状況からスタートだ。最初は「クイックジョブ」というモードで、「他の運送会社に雇われる」という形で借り物のトラックで貨物運送の仕事をこなしてマネーを貯めて行く。この段階がもっとも難しい所で、この段階で違反や事故を繰り返していると全くと言って良いほどマネーが貯まらない。 　そしてマネーが貯まってトラック購入資金の目処がついたところで、各都市にあるカーディーラーへ行ってトラックを購入する。ゲーム世界内には銀行もあるので、トラック購入は「ローンも可」だ。そしてマネーが貯まってローンを返済、さらにマネーが貯まるようならトラックのアップグレードをするもよし、自分用のトラックを２台以上にするのもよし、トラックを沢山買って従業員を雇うのもよしと、遊び方は色々だ。 　こんな「Euro Truck Simulator 2」という面白いゲームを、以下アルバム形式で紹介しよう。 ・追加記事 　追加記事１ 冬の「Euro Truck Simulator 2」 　追加記事２ 冬の「Euro Truck Simulator 2」その２ ＆ オリジナルトレーラー 　追加記事３ 電動トラックと２台目のオリジナルトレーラー ・はいじまによる「Euro Truck Simulator 2」プレイ動画 　その１・ロシア（サンクトペテルブルク）からスウェーデン（ストックホルム）へ（約52分） 　その２・オーストリア（グラーツ）からドイツ（ケルン）へ（約63分） 　その３・モンペリエ（フランス）からシヴォー原子力発電所（フランス)へ（約40分） 　その４・シュチェチン（ポーランド）からデュッセルドルフ（ドイツ)へ（約36分） 　その５・ベルゲン（ノルウェー）からオールボー（デンマーク)へ（約48分） 　その６・トリノ（イタリア）からケルン（ドイツ)へ（約60分） 　その７・チューリッヒ（スイス）からミラノ（イタリア)へ（約22分） 　その16・電動トラック（Scania）で峠道をドライブ（約31分） 　その17・電動トラック（Renault）でずんだもんとドライブ（約37分） ・はいじまによる「Euro Truck Simulator 2」+「ProMods」プレイ動画 　その８・アークレイリ（アイスランド）からクラクスヴィーク（デンマーク自治領フェロー諸島)へ（約44分） 　その９・アシュドット（イスラエル）からルトバー（イラク)へ（約46分） 　その10・ドボイ（ボスニア・ヘルツェゴビナ）からパフォス（キプロス)へ（約61分） 　その11・アイスランドを走る（約55分） 　その13・白夜のノルウェーを走る（約52分） 　その14・極夜のロシアからスヴァールバル諸島へ（約50分） ・はいじまによる「Euro Truck Simulator 2」+「Project Japan」プレイ動画 　その12・徳島市（徳島県）から尼崎市（兵庫県)へ（約31分） 　その15・岐阜県（高山市）から愛媛県（今治市／松山市)へ往復（約67分） 　その18・福岡県（北九州市）から神奈川県（横浜市)へ（約96分）

このゲームのプレイ中にスクリーンショットを取るようになったのは、ゲームがある程度進んで自分でトラックを所有するようになってからだ。 これは私がゲーム内で最初に買ったトラック、自分の車がなかったときに最も使いやすかったボルボ製のトラックを購入してプレイした。 ホイールは３軸でリフトアップはなしにして、直進安定性と重量物運搬時の安定性の双方を狙ったら…なんか中途半端になっちゃった。

そしてその後乗り換えたのが、同じボルボのトラックでもこのクルマだ。ホイールは４軸で２軸目がリフトアップする。そのためこのように、機関車のような重い物を運ぶことも可能だ。

高速道路を走る我がボルボのトラック。 私はクルマなどは、素の姿が美しいと思っているので余計な装飾は付けていない。 このゲームを楽しむ人は、ど派手な装飾で飾っている人も多いみたいだけど…そこは個人それぞれの楽しみ方があるってもんだ。

北欧へ行くとこのようなダブルトレーラーの仕事もある。でも意外にカーブや交差点での取り回しは難しくなかった。

こういうユニークな積み荷もあったな。前から見ると解りにくいけど…

プレイ中はもっぱら、このような運転席目線になる。高速道路を走っている緊張感がうまく出ていると思う。

昼下がりの一般道はこんな感じ、雲の様子がとても良い感じなのがこの画像で伝わるか？

そしていよいよ日没だ。朝日とは違う夕日の情景をうまく再現している。 このように時間経過の違いは再現されていても、このゲームでは季節は再現されていない（日の出や日の入り時刻もいつも同じ）。どんな条件でプレイしてもずっと夏、つまり「「エンドレスサマー」だ。

雨が降れば道路に水たまりが出来る。その水たまりに車の姿が映るところまで再現されていて、細かい。

ゲームの流れとしては、都市にある企業で貨物運送の仕事を請け、目的地に貨物を運ぶという繰り返しだ。 これは都市内道路での様子、大型重機を積んで交差点を曲がる。

一般道も様々な表情を見せる、これはフランスの田舎町を走る光景だが、石積みの家が多いのがヨーロッパらしい。

歴史的な古城の前を行く。この近くには観光客向けらしい駐車場もあるんだぞ。

こんな風に、道路工事のための片側交互通行なんていうのもある。こういう「ドライブあるある」が現れるのも、プレーヤーを盛り上げる要素のひとつだ。

一般道では踏切があって、たまにこれが鳴動して列車が通過する。踏切脇でその列車を「撮り鉄」してみました。

だんだん山深くなって行く。アルプス越えの国道や高速道路もあって、峠越えのドライブも楽しめる。

コースによってはこんなダートコースもある。まさに「酷道」だ。

湖に沿った長い未舗装道路を、ノルウェーで見つけた。以前、精力的にリアルの酷道探検をしていたのを思い出した。

そして、道路が海にぶち当たるとそこにはフェリー埠頭があって、船に乗って対岸に渡ることになる。

海を渡る手段は船だけではない。本ゲームではドーバー海峡トンネルのカートレインも再現されている。 そして海を渡れば、そこは…

もちろん、イギリスでは高速道路も左側通行。日本の高速道路と雰囲気が似る。 イギリスの高速道路では最高速度60mph＝97km/hだ。だが、トラックそのものが90km/hでリミッターが掛かるので、そこまで速度を出すことはない。

最後は大型特殊貨物の運搬を紹介しよう。 これは別売りＤＬＣ「Special Transport」を購入することでプレイ可となる。

「Special Transport」に収録されている特殊貨物は何種類かあるが、ここでは廃サイロ運搬の様子をご覧戴こう。

発送元を出発して国道を行く…のはいいが、積み荷が大きくてぶつからないよう気を遣うので必然的に速度が落ちる。すると後ろはこんな感じですぐ大渋滞。

こういう特大貨物輸送は、日本では夜間に行われることが多い。深夜の国道で警戒車に固められた特大貨物を何度か見た事がある。 だからヨーロッパの実物はどうなのか知らないけど、私がこのゲームで「Special Transport」の配送をプレイするときは、ゲーム中時間が夜の時にプレイするようにしている。

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