心象鉄道

私の鉄道好きとして育ててきた列車がある。
乗りたくて乗りたくて憧れ続けた列車がある（今でも憧れ続けている）。
乗りたいと思いを持ちつつも姿を見る前に姿を消した車輌がある。
乗って感動した列車がある。
興味深い過去の列車がある。
そんな私の心に強く残っている車輌たちを再現し、結局乗れなかったものについてはその姿を模型にすることで自分を納得させた。
そんな意味で模型コレクションに加えた車輌を紹介しよう。

時代設定は「特になし」。このコーナーが最も節操がありません（笑）。

１．近畿日本鉄道20100系「あおぞら」号（エンドウ製Ｎゲージ・実物写真有）
　少年時代の私が関西私鉄で憧れた車両は数多くある。
　「あおぞら」号はその中で最大の難関だったと言っても過言ではない。ギリギリ実車写真を納める事には成功したが…。

２．国鉄１８１系特急形電車・特急「とき」（カトー・トミックス製Ｎゲージ）
　鉄道史に残る往年の名車、その車両が華々しく活躍した時代でなく、晩年の姿を再現した。
　製品の些細なエラーが致命傷になり、0.8ミリの攻防戦が始まる。

３．阪神電鉄８８０１形電車（グリーンマックス製Ｎゲージ）
　1995年に発生した阪神淡路大震災、この大災害により鉄道も大きな被害を被った。
　被災鉄道の一日も早い復旧を願う気持ちを込めて作った模型を、震災10年を機にネットでも公開。

４．国鉄・ＪＲ東海１１９系電車（グリーンマックス・ＫＡＴＯ製Ｎゲージ）
　私の旅行の原点は国鉄分割民営直前の飯田線。てな訳で国鉄時代最末期の飯田線を再現するはずであった。
　ところが、調子に乗って時代設定が滅茶苦茶に…。

５．日本航空・国際科学技術博覧会出展リニアモーターカー「HSST-03」（エンドウ製ＨＯゲージ）
　1985年、つくばは熱かった。あれから20年。そのつくばの夏を思い出すのが私が初めて乗った磁気浮上式リニア「HSST」。世にも珍しい磁気浮上式鉄道模型をご覧あれ…。

６．東武鉄道・東武鉄道特急列車各種（グリーンマックス・クロスポイント・マイクロエース製Ｎゲージ）
　私にとって1990年代初頭の東武鉄道には色んな思い入れがあります。それや日光特急の歴史も含めて、まとめて紹介致します。

７．小田急電鉄・「ＳＥ車」各種（トミックス・マイクロエース製Ｎゲージ）
　　（２００８年９月７日追加記事はこちら）
　1980年代後半は小田急ロマンスカーにはまっていました。その時の模型が最近になって充実、ふた昔前の箱根への旅を留めるべく散財してしまいました。

８．ＪＲ東日本・Ｅ２３３系０番台（ＫＡＴＯ・トミックス製Ｎゲージ）（新作）
　私にとって「地元の車両」であるＪＲ東日本の期待の星、Ｅ２３３系電車を徹底解剖！